为缓解交通压力,观山湖区八匹马转盘将进行改造

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9月24日,记者从观山湖区市政工程管理处获悉,由于交通压力逐渐增大,观山湖区将对八匹马转盘进行改造拆除,采用平交形式进行改造,八匹马景观将移至碧海红街观山湖区信访局门口。

根据贵阳市城市总体规划,观山湖区和老城区是规划组团中的“双核心”。观山湖区已逐渐发展成为贵阳的一张城市名片,甚至改变了人们过去对贵州整体形象的认知。但随着城市的繁华和经济的发展,道路交通量急剧增长,观山湖区的交通压力越来越大,道路拥堵问题日益严重。

八匹马转盘位于观山西路与金阳大道两条主干道交叉口,地处观山湖区中心地带,是观山湖区内部地块间交通量相互转换的重要节点,也是连接观山湖区与白云、三马片区、贵阳老城区的重要节点。其中观山西路属于贵阳市“三条环路十六条射线”骨架路网中十六射线的一条,也是观山湖区骨架路网中的一条横线;金阳大道是观山湖区骨架路网中的一条纵线,八匹马转盘连接这两条重要干道,其地理位置的重要性不言而喻。

现今,八匹马交叉口为信号控制环形交叉口,交通流量较大,环岛半径大,车流绕岛行驶距离长;绕岛行驶车道有限,高峰期时无法容纳饱和流量,尤其早晚高峰时段拥堵严重。为此,结合相关规划合理地改造该路口,采用合理的交叉口交通组织方式、提高交叉口的通行能力,对缓解城市交通压力将起到重要作用。

根据原有方案设计,该节点规划为立交,因考虑到立交工程复杂、投资大、施工工期长,相关部门结合交通现状及预测流量分析,决定近期采用平交形式进行改造。具体方案为将原有转盘拆除,八匹马景观移至碧海红街观山湖区信访局门口。对交叉口进行渠化处理,车行交通采用红绿灯控制方式,设置四个右转渠化岛,右转车辆提前分流,行人通过斑马线二次过街。据悉,由于只拆除转盘,实行交叉口渠化红绿灯控制,且对地下管线影响小,施工工期短,对交通影响较小,预计1个月可完工。

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