太慈桥高架桥上跨 沪昆铁路设计方案确定

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10月28日,记者从太金线路网项目施工单位获悉,该项目重要节点工程——太慈桥高架桥上跨沪昆铁路工程设计方案已确定,采用转体桥施工,以减少对既有铁路的影响。

据悉,太慈桥高架桥全长1120米,是太金线项目的起点,东接人民大道主线高架,上跨花溪大道(太慈桥下拉槽),线路沿车水路,上跨沪昆铁路桥和小车河后进入青山小区。

由于建设施工涉及上跨沪昆铁路,此处很难搭建施工支架和铁路防护支架,为不影响沪昆铁路的正常运行,将采用转体桥施工。

据介绍,桥梁转体施工是指将桥梁结构在非设计轴线位置制作(浇注或拼接)成形后,通过转体就位的一种施工方法。它可以将在障碍上空的作业转化为岸上或近地面的作业。根据桥梁结构的转动方向,可分为竖向转体施工法、水平转体施工法以及平转与竖转相结合施工法,主要应用于上跨峡谷、河流、铁路、高速公路等,减少对既有道路的影响。

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