小关片区开发拉开序幕 多家房企兴趣浓厚

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日前,云岩区举行小关片区6号、7号地块项目开发誓师大会,正式拉开小关片区整体开发序幕。在接下来100天,云岩区将以决战姿态全面推进地块征收工作,确保该地块年底前实现挂牌出让,掀起小关片区项目建设新高潮。

今年6月,云岩区召开小关片区开发建设工作推进会,研究解决小关片区开发建设堵点难点问题。

早在去年9月,贵阳市自然资源和规划局公布了《中心城区控制性详细规划(总则)——小关组团》(以下简称《规划》)。小关开始进入人们的视野,今年小关片区一系列举动频出,开发建设明显提速,让各界对该区域楼市的发展有了不少期待。

小关片区用地规划发布

《规划》划定了小关组团的组团边界:北接都拉综合保税区,南至小关水库老城区扁井、顺海森林公园,东与乌当奶牛场相临,西抵白云黑石头区域,涉及偏坡、雅关两个行政村。规划用地总面积11.79平方公里。

由此可见,小关片区是云岩区北线片区生态保护完整、开发尚未进行的重要区域,东临环城林带、西接小关湖、南达闹市中心、北抵综合保税区,是连接云岩区、观山湖区和白云区的核心地带,《规划》着力将小关片区打造成“*、养心、养生、养子”一体化智慧康养区和践行“两山”理念的“样板间”,是重要的城市功能拓展区、生态低碳的城市居住区、复合多元的城市聚集区。

区位 交通 环境

小关楼市具备三大优势

这个片区的楼市有三个有利的前提条件。

一是区位优势凸显。《规划》中明确,小关组团规划建设用地414.31公顷(包括城市建设用地390.40公顷、区域交通设施用地23.91公顷),非建设用地764.33公顷,总人口8万人,建筑总量不超过520万平方米。从这些指标看出,小关组团的规模并不大,甚至不如一个贵阳的大型社区。

规划里沿盐沙大道为城市发展中轴,从贵阳地图上看,小关板块位于老城区与观山湖区中间黔灵山脉的山谷地带。贵阳轨道交通一号线雅关站,位于这个区域的中心位置。这里距离老城区的大十字,观山湖区的市级行政中心都在7公里左右,新老城区的优质资源都可以辐射到,在这里居住可以享受到两边的利好。

二是交通条件将极大改善。长期以来,小关的交通比较尴尬。从老城区和观山湖区到达小关板块,*主要的道路就是盐沙大道。而能与盐沙大道互通的联络线,就是黔灵山路和北二环两条快速路。在轨道交通上,小关板块设有雅关站,这是目前该区域重要的公交方式。总体来看,这里的交通不够便利。

不过,今年开建的林城东路延伸段将与盐沙大道实现互联。通过林城东路延伸段,小关板块可以更便利地通达贵阳北站、贵州金融城板块,也可以和老城区的东山、煤矿村直到花冠路联系更加紧密。规划中还将结合盐沙大道及林城东路延伸段,新增偏坡路、雅关路、雅关立交等道路设施,从而加强小关组团东西向对外交通联系。

规划中,该组团预留BRT公共交通走廊,促使区域城市发展形成“公交导向式”发展模式(TOD)。结合公交线路、轨道站点及云岩区公交站场总体规划布局小关组团公交站场,设置1座公交换乘枢纽(雅关换乘站),1座公交首末站(偏坡首末站)。

可以预计,按照规划实施后,小关的基础骨干路网会更加完善,公交体系初步形成,通达性大大增强。

三是自然环境得天独厚。从地图上可以看到,小关板块毗邻黔灵山脉。有强大的生态环境基础,坐拥中央山体林地和小关湖湿地公园两大生态休闲区,谷地内有小关湖水系和优质的山体、植被。这是一片生态保护完整、开发尚未进行的土地。各种条件十分有利于房企成片开发。

小关楼市

从特色项目破局

目前,小关地块在自然和区位上占得优势,但小关楼市刚起步,还面临不少挑战。业内人士认为,外界对小关片区的了解普遍不够,首先要让外界认识到“小关在哪里”、“小关有什么”等等,这显得迫在眉睫,但这还需要一个过程。

“小关的推介需要以项目为载体,不仅需要有影响力的房企进驻,更需要有影响力的项目来提升区域价值。”贵阳地产策划人胡平说。

今年10月启动建设的小关片区6号、7号地块,在片区开发中具有破局作用。这两个地块紧邻城市主干道及轨道交通站,总用地面积为510.92亩。其中,6号地规划用地性质为商业服务业设施用地,净用地面积为127.22亩,房屋征拆量约为10.46万平方米;7号地规划用地性质为居住用地,净用地面积为309.44亩,房屋征拆量约为16.56万平方米。

正如云岩区委副书记、区长王黔所说:“小关片区6号、7号地块的启动建设是打响北线片区整体开发的‘当头炮’,也是推进人民大道万达瑞华酒店地块建设的关键一步,事关全局、至关重要。”云岩区在项目手续办理、征地拆迁、拆违控违、管线迁改、群众工作上下功夫,及时协调解决好影响项目推进的困难症结,加快腾地步伐,确保年底前地块挂牌出让。种种迹象表明,这两个地块上开发的项目对片区发展特别是楼市有重要的导向作用。

目前,已有不少房企对这个片区表现出浓厚的兴趣。

今年6月云岩区召开的小关片区开发建设工作推进会透露出信息,云岩区政府正在选择房企参与小关建设,要求片区进行连片整体开发。继中冶置业与云岩区政府签署合作协议确定将开发小关片区之后,中南置业、中交集团也将与云岩区贵中公司合作开发小关片区。小关片区的开发的全面启动,除了以上三大企业外,肯定还会有更多企业参与开发。

“在全市楼市大格局中,小关楼市应该走精细特色路线,项目侧重于小而精,这里开发的项目不会是规模化大盘。”胡平认为,小关片区与三马、双龙等区域相比,不是一个级别,不能用常规的思维来审视这里的发展。小关的建设开发用地不多,单个项目追求大体量开发是不现实的,“城市中心”、“现代新城”等定位也不符合区域实际。这里的项目定位需要结合生态环境,多花心思体现特色,按照合理、优化、适度的原则打造水绿交融的特色生态居住组团。

“未来小关楼市的销售群体是面向贵阳的,这里是双核之间的结合部和联络点,综合区位因素和开发商拿地成本,这里的房价与老城区和观山湖相比,不会有优势,来这里的购房者看重的是区位价值,是产品的品质。”贵阳策划人罗方方认为,这里前期开发的地产项目可能会打破一般项目以高层住宅为主的惯例,以低密度的洋房产品为主,侧重满足改善型需求客户。

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