贵安全力构建综合立体交通网 打通大能级城市圈脉络

黔中大道,贵安新区城市主干路网之一。

交通，是城市发展的大动脉。

贵安新区作为国家级新区，自设立以来，始终以“高端化、绿色化、集约化”为基本遵循，高起点规划，高标准实施，全面推进交通路网建设。

在贵安新区直管区，“七横四纵”的骨架路网已经形成，支撑起贵安城市交通“内循环”。同时，贵阳贵安双向发力，着力构建“八横十二纵”的骨架路网体系。

如今，贵安新区正加快形成由城市道路网、高速公路网、轨道交通网、铁路网组成的综合立体交通网，打通大能级城市圈的脉络。

“七横四纵”路网，打通城市交通“内循环”

“第一次来贵安新区，印象*深的是道路又宽又平，周边景观还特别美。现在贵安新区的道路越修越多，去哪里都很方便。”这是在贵安新区花溪大学城工作的吴凯老师的感受。其实，这也是不少人初到贵安时的感受。

据了解，贵安新区自设立以来，立足城市定位，提出了以快速轨道交通和快速路骨架网络为依托的“双快交通系统”，构建“城乡一体、快慢结合、客货分离”的交通系统布局。按照这个规划，贵安新区还融入海绵城市设计理念，重视生态环境保护提升，始终贯穿以人为本的理念，城市主干道设计由车行道、慢行系统和生态景观绿化带组合而成，高标准推进路网建设。

如今，贵安新区交通路网建设取得跨越式发展。直管区“七横四纵”的路网已经建成通车。“七横”为北斗湖路+黔中大道、茶园大道、安康大道、贵安大道、京安大道、天河潭大道、思孟路；“四纵”为兴安大道、百马大道、金马大道、湖磊路。

“现在，贵安的交通内联外通、四通八达，交通路网骨架已经基本形成。”贵安新区住建局副局长舒永胜说，在构建骨架路网的基础上，贵安注重路网的级配结构，快速路、主干道、次干道、支路等4级路网规划分布合理。同时，合理修建立交，优化交通体系。其中，白马立交是贵州首座五层结构立交，它在交通功能上实现了车流、人流的立体分离；在城市功能上实现地面——地下、商业——轨道交通站综合发展。

在道路建设中，贵安新区始终将海绵城市理念贯穿于规划和建设之中，致力打造“会呼吸的道路”。行驶在贵安新区的道路上，每条骨干大道的绿化景观都是一道亮丽风景线。以白马大道为例，通过对道路的中分带、路两侧、边坡等进行分类绿化，把整条大道装点成四季花开、绿树成荫的生态绿廊。

互联互通，打造贵阳贵安半小时交通圈

贵安新区在路网规划和建设中，不仅立足打造区域便捷、通达的“内循环”，更注重与周边城市的连接。其中，贵安大道、西纵线——广凯大道快速通道的建成，将贵安与安顺市、长顺县连接起来；花安高速、沪昆高速、南环高速、安织高速等高速公路的通车，大大拉近了贵安与周边城市的时空距离。

与贵阳的互联互通，这是贵安路网规划建设*为重要的一环。目前，由金清线、贵黄路、贵安大道以及百马大道、金马大道、甲秀南路、花溪大道、花冠路组成的“三横五纵”互联互通路网，已将贵阳贵安紧密联系在一起。

今年以来，随着贵阳贵安融合发展的深入推进，两地在各自已有的交通路网下，双向发力，持续推进两地路网的衔接。3月14日，观潭大道、太金线、数博大道延伸段、宾阳大道延伸段（一期）、思孟路——孟溪路，作为贵阳贵安两地规划建设的互联互通重点项目，正式拉开建设大幕。同时，已经动工的金戈路、松柏环线北段正如火如荼地建设中。

持续推进城市干道建设的同时，市域快铁、铁路、高铁等地下、地面、地上立体交通路网的互联互通建设也按下了“快进键”。其中，市域铁路西南环线贵安段预计将于明年建成通车，建成后，将串联起贵安新区、清镇市、观山湖区、白云区、乌当区、双龙航空港经济区、花溪区等区域。同时，贵阳轨道交通S1线一期工程已动工建设，该线西连贵安高铁站，途经贵安生态新城腹地，东接贵阳主城中心区。建成后，将极大地拉近贵安新区与贵阳主城区的时空距离。

“贵阳贵安互联互通立体交通路网建设的深入推进，将打破区域壁垒，实现‘20分钟进贵安，半小时看风景’。”舒永胜说，在交通网的支撑下，贵阳和贵安新区半小时通勤圈正加快形成，推动两地之间的人流、物流、信息流、资金流等自由流动，为产业的共享、资源的共享创造了交通条件，从而真正实现产业、公共服务配套等的融合。

“五网”融合，构建综合立体交通网

5月15日，一条“贵安高铁站项目建设已完成95%”的消息引发大量关注。据了解，目前，该项目已进入*后的收尾阶段，预计今年下半年建成。

作为贵州第二大高铁站，贵安高铁站是集高铁、轨道交通、公交车、出租车、长途汽车无缝换乘于一体的大型综合性交通枢纽。高铁站设有14个站台、28条铁轨线，汇集沪昆高铁、渝黔高铁、市域铁路西南环线等。“建成后，它将极大地完善贵安新区对外出行的路网蓝图，开启贵安全新的对外互联互通新篇章。”舒永胜说。

2014年以来，贵广高铁、沪昆高铁、渝贵铁路、成贵高铁先后开通，四条大动脉在贵阳交汇。贵阳贯通南北、通达四方的交通圈形成。随着贵阳贵安融合发展步伐的加快，贵安新区将借贵阳的交通优势，融入全国高铁网，大大缩短与周边省会城市的“距离”。

此外，贵安新区处于黔中城市群一个重要交通枢纽节点上，距离龙洞堡国际机场约40公里，借助机场，贵安新区经济发展将插上腾飞的翅膀。

“通过城市道路网、高速公路网、轨道交通网、铁路网、航空网‘五网’的有机融合，对内实现贵阳都市圈的互联互通，对外融入西南的大交通体系，贵安新区形成高效、快捷、低碳、安全、经济的交通网。”舒永胜说，贵安新区地处黔中经济区核心区,北连成渝经济区,西靠云南和东盟,处于“一带一路”、西部陆海新通道、粤港澳大湾区三大开放阵地交汇处的核心节点。

目前，贵安新区正加快形成地下、地面、地上综合立体交通格局，打通大能级城市圈的脉络。

贵阳日报融媒体记者

张鹏/文 石照昌/图